1. En raison de la chaleur importante du réservoir d’azote liquide et du long temps d’égalisation de la chaleur lors du sous-remplissage d’azote liquide, une petite quantité de milieu d’azote liquide peut être pré-refroidie (environ 60 L), puis remplie lentement (de sorte qu’il n’est pas facile de former un blocage de glace).
2. Afin d’éviter toute consommation d’azote liquide, veuillez remplir le réservoir d’azote liquide dès qu’il en reste une petite quantité. Ou remplissez-le dans les 48 heures suivant son utilisation.
3. Afin de garantir la sécurité et la fiabilité du réservoir d’azote liquide, le réservoir d’azote liquide ne peut être rempli qu’avec de l’azote liquide, de l’oxygène liquide et de l’argon liquide.
4. Il est normal que de l’eau et du givre se forment à l’extérieur du réservoir d’azote liquide pendant la perfusion. Lorsque la vanne de surpression est ouverte pour la surpression, la bobine de surpression étant fixée à la paroi interne du cylindre extérieur du réservoir, ce dernier est aspiré lors du passage du réservoir à travers la bobine. La chaleur est vaporisée pour la surpression, et des taches de givre peuvent apparaître sur le cylindre extérieur du réservoir. Après la fermeture de la vanne de surpression, le point de givre se dissipe progressivement. Lorsque la vanne de surpression est fermée et qu’aucune perfusion n’est effectuée, la surface du réservoir présente des traces d’eau et de givre, ce qui indique que le vide du réservoir est rompu et que le réservoir ne peut plus être utilisé en continu. Il est conseillé de faire appel à un fabricant professionnel de réservoirs d’azote liquide pour l’entretien ou la mise au rebut.
5. Lors du transport d’azote liquide sur une route de niveau 3 ou inférieur, la vitesse du véhicule ne doit pas dépasser 30 km/h.
6. La buse à vide du réservoir d’azote liquide, le joint de la vanne silencieuse et le joint en plomb ne peuvent pas être endommagés.
7. Si le réservoir d’azote liquide n’est pas utilisé pendant une longue période, veuillez presser et sécher le milieu d’azote liquide à l’intérieur du réservoir d’azote liquide, puis fermez toutes les vannes pour le stockage.
8. Avant que le réservoir d’azote liquide ne soit rempli d’azote liquide, le réservoir intérieur du conteneur, toutes les vannes et canalisations doivent être séchés dans une atmosphère sèche avant que le milieu d’azote liquide puisse être rempli, sinon la canalisation sera gelée et bloquée, ce qui affectera la suralimentation et la pression. perfusion.
9. Le réservoir d’azote liquide appartient à la catégorie des instruments. Il doit être manipulé avec précaution lors de son utilisation. Lors de l’ouverture des vannes, la force doit être modérée et la vitesse ne doit pas être excessive, en particulier pour le tuyau métallique. Lors de la manipulation de la vanne d’entrée/sortie, il est interdit de la serrer à fond ; il suffit de la serrer légèrement (la structure à rotule assure une étanchéité optimale) afin d’éviter toute torsion diagonale ou uniforme du réservoir. Dévissez-la et maintenez le réservoir d’une main pendant la rotation.
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